Winter Test UEM 2012: ** IRTA 2011 **
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Bueno, señores… ya tenemos cerrado el concepto de competición que vamos a realizar este final de temporada.
Tras unos cuantos largos días de trabajo para organizar algo que se encuentra muy lejos de nuestras casas (Alicante, Barcelona y Mallorca) hemos conseguido moldear un proyecto que nos parece interesantísimo… algo inaudito en nuestro «sector» el de las Mini Motos/GP/Motard a nivel nacional.
La idea nos lleva dando vueltas en la cabeza desde el mismo JUVAINCOURT, momento en el que unas de las principales personas en mover este mundillo, Javi Acuña y Jordi Gatell, confirman que el siguiente Europeo sería en nuestra casa… a raiz de entonces, creimos importante dar la posibilidad a todos, de poder entrenar, conocer y preparar lo que será la carrera de minimotos mas importante de España.
Dicha idea, impulsada por Jordi, ejecutada por Javi y expuesta por un servidor, ha ido dando forma poco a poco hasta el día de hoy, donde englobando los dos puntos mas importantes, que son los entrenos para el europeo y la competición que a todos nos gusta, hemos llegado a la conclusión de que una competición con el formato tipo IRTA, es la opción que se ajusta como anillo al dedo.
Para todos, lo mas importante es juntarnos, para algunos, la competición y para otros, los entrenos del europeo… y con este concepto conseguiremos contentar a todos… habrá competición y lucha por ganar y hasta por la penultima plaza.. habrá entrenos para preparar el europeo… y como no, lo mas importante una vez mas nos juntaremos todos para una gran fiesta.
CATEGORIAS:
-MINIMOTOS SENIOR
-MINIMOTOS JUNIOR
-MINIMOTARD
-MINI GP
HORARIOS:
-SABADO: de 8:00 a 18:00
-DOMINGO: de 9:00 a 18:00
INSCRIPCIONES:
-ANTICIPADA DOS DIAS: 75€
-DIA SUELTO: 50€
-EN CIRCUITO DOS DIAS: 90€
-SEGURO (PARA LOS NO FEDERADOS): 16€
la Caixa: 2100 2780 36 01 00431957
PONED EN CONCEPTO EL NOMBRE, 1ER APELLIDO Y CATEGORÍA:
-JUNIOR
-SENIOR
-GP
-MOTARD
(Si hay preferencia por algún dorsal, añadidlo en el ingreso. En caso de estar repetido, se respetará en orden cronológico).
Category: Motociclismo
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[FONT=arial]Bueno, señores… ya tenemos cerrado el concepto de competición que vamos a realizar este final de temporada.
Tras unos cuantos largos días de trabajo para organizar algo que se encuentra muy lejos de nuestras casas (Alicante, Barcelona y Mallorca) hemos conseguido moldear un proyecto que nos parece interesantísimo… algo inaudito en nuestro «sector» el de las Mini Motos/GP/Motard a nivel nacional.
La idea nos lleva dando vueltas en la cabeza desde el mismo JUVAINCOURT, momento en el que unas de las principales personas en mover este mundillo, Javi Acuña y Jordi Gatell, confirman que el siguiente Europeo sería en nuestra casa… a raiz de entonces, creimos importante dar la posibilidad a todos, de poder entrenar, conocer y preparar lo que será la carrera de minimotos mas importante de España.
Dicha idea, impulsada por Jordi, ejecutada por Javi y expuesta por un servidor, ha ido dando forma poco a poco hasta el día de hoy, donde englobando los dos puntos mas importantes, que son los entrenos para el europeo y la competición que a todos nos gusta, hemos llegado a la conclusión de que una competición con el formato tipo IRTA, es la opción que se ajusta como anillo al dedo.
Para todos, lo mas importante es juntarnos, para algunos, la competición y para otros, los entrenos del europeo… y con este concepto conseguiremos contentar a todos… habrá competición y lucha por ganar y hasta por la penultima plaza.. habrá entrenos para preparar el europeo… y como no, lo mas importante una vez mas nos juntaremos todos para una gran fiesta.
[/FONT][/SIZE]
CATEGORIAS:
-MINIMOTOS SENIOR
-MINIMOTOS JUNIOR
-MINIMOTARD
-MINI GP
HORARIOS:
-SABADO: de 8:00 a 18:00
-DOMINGO: de 9:00 a 18:00
INSCRIPCIONES:
[SIZE=4]
-ANTICIPADA DOS DIAS: 75€
-DIA SUELTO: 50€
[FONT=Arial][SIZE=4]-EN CIRCUITO DOS DIAS: 90€
-SEGURO (PARA LOS NO FEDERADOS): 16€
[/SIZE][/SIZE][/FONT]
la Caixa: 2100 2780 36 01 00431957
[SIZE=3]El Martes 1 es el último día de preinscripción… ojito que es fiesta, asi que el Lunes como muy tarde, TOS PAL BANCO A INSCRIBIRSE!!!
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[SIZE=2]PONED EN CONCEPTO EL NOMBRE, 1ER APELLIDO Y CATEGORÍA:
-JUNIOR
-SENIOR
-GP
-MOTARD
[/SIZE][/COLOR][SIZE=2](Si hay preferencia por algún dorsal, añadidlo en el ingreso. En caso de estar repetido, se respetará en orden cronológico).
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yo espero poder estar recuperado del hombro para poder asistir como piloto, si no me tocara asistir como ayudante y ojeador…jijijiji
Animo y cuidate… te necesitamos como probador de desarrollos extremos (9/62) jejejejeje
Un abrazo, recuperate pronto!!!!
muy buen discurso xistu BALBOA asi se anima a los PUGILES para la competicion jejeje.
ya me he enterado que habra minimotard gracias.
[SIZE=2]bueno ya tenemos ganas de saber todo lo necesario, en minimotard habra series y protos o to kiski con lo quer lleve.
en minigp tambien sera libre o puedo ir con la ducati, venga unas indicaciones que tengo que montar culata jejej
pitu haber si te pones bueno que malo ya eres so paquete jejej[/SIZE]
El día 5 de noviembre, a partir de las 8:00, se mirará de repartir los transporders… a partir de las 9:00 queda abierto el circuito hasta las 18:00
El día 6 de noviembre, a partir de las 9:00 hasta las 18:00. Los IRTA los realizaremos entre la mañana y el medio día seguramente… después, quedará la tarde para poder rodar los que aun tengan tiempo y ganas.
Saludos!.
Pero las minimotard podrán rodar?
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es broma 🙂
duki eres un cachondo, pero yo me llevo la minimoto por si no me dejan con la minimotard jejejeje
INSCRIPCIONES:
[SIZE=4]ANTICIPADA DOS DIAS: 75€
DIA SUELTO: 50€
[FONT=Arial][SIZE=4]EN CIRCUITO DOS DIAS: 90€
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[COLOR=#234786]2100 2780 36 01 00431957
la caixa
[SIZE=2]PONED EN CONCEPTO EL NOMBRE, 1ER APELLIDO Y CATEGORÍA:
-JUNIOR
-SENIOR
-GP
-MOTARD
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enga animaros un evento que no se puede fallar
Hola Xistu.
Imagino que se podra dormir en el circuito digo en caravanas o autocaravana lo digo por que los que estamos organizando para ir llegaremos el Viernes, por favor me puedes confirmar de que esta permitido dormir en el circuito.
Gracias de ante mano
xistu, ¿para los no federados, ese es el precio?, o hay que pagar algo mas por el seguro, gracias……..
Perdona Izuu… lo puse en el otro hilo, pero en este se me pasó.
16€ de seguro para los que no tengan ningun tipo de licencia (de motociclismo se entiende… no sirve el seguro de la piscina municipal :-D)
pero con el seguro del anpa se puede rodar o que:pit:pit:pit
16e mas por dia, o los dos dias,??,……..perdona tu por ser tan brasas,jeje, no te preocupes que en la pista no sere tan pesao,jeje,os durare un suspiro, jeje, con 39 tacos y 83 Kg, no soy junior ¿NO? jeje
16€ LOS DOS DÍAS.
Licencias ANPA SI SON VALIDAS.
Cualquier licencia de motociclismo: (autonomicas, nacionales, ANPA o si hubiese otra)…
ES OBLIGATORIO PRESENTARLA EN EL CIRCUITO.
[SIZE=2]
Nos lo exige el encargado del circuito asi que de nada vale «tu ya sabes que tengo licencia»… hay que presentarla físicamente, o sino, 16€ al canto. [/SIZE]
ok xistu, oido cocina marchando una de licencias
vokaaaaaaa ke el anpa vale!!!!! ahora toca ver si hay curro pa ese finde,porke si no hay alli ke nos vemos!!XD
———- Actualizado a las 12:49 ———- Original a las 12:49 ———-
por cierto ke paraito esta el hilo no??? venga genteeee!!!
Empezamos la cuenta atras!!!!
NOTA:
El Martes 1 es el último día de preinscripción… ojito que es fiesta, asi que el Lunes como muy tarde, TOS PAL BANCO A INSCRIBIRSE!!!
hay alguna lista de gente ke valla a ir???
Hola, bueno pues vamos a ir confirmando asistencia otro que se apunta sólo con la experiencia del año pasado me vale para repetir así que allí nos vemos
Otros que no se lo pierden:
Acuña
Miralles
Josito
Una pregunta no ponemos el peso en el ingreso, es por saber si vamos a montar todos juntos o se separan los pesos ? Xistú a la palestra
de zaragoza seremos 3, mas de 70 kg
Raul
David
Izu
a lo mejor a ultima hora algun tardano mas, venga que se anime la gente , suavecito con la pedazo de recta que hayyyyyyyy.nos vemos,…….. por cierto en el restaurante de alli se come bastante bien, en algunos eventos de karting, ponen menu, si no, los bocatas estan de muerte jeje,………esque estoy haciendo regimen para bajar kilos de cara a la carrera y no pienso mas que en comida jejejej
venga venga izu todos a muerteeee !!!!que ya te estas preparando bien…!a muerteeee!!
Otra cosa corremos en el de 1070m verdad no en el 1700
no boka en el grandeeeeeeeeeee
BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
El Campeón de Europa de Minimotos 2011, William Pisano (ZPF), viene al WinterTest…q más se puede pedir???…ahora si q esto va a ser un evento de 1r nivel…nadie del mundillo puede fallar!!!!!…pocas veces se puede rodar con el mejor!!!….en fin, llevamos mucho curro pero esto empieza a coger mucho color…además casi 100% que PMT Italia viene al circuito!!!!
Perdón!!!!…no hay q olvidar a los nuestros, tb confirmada la presencia de un histórico Maikel y por supuesto estarán los Guarino, Acuña, Xistu, J.Medina, René, Carlitos y muchos compañeros de zona Centro con un nivelazo espectacular.
Un abrazo!!!!
Jejejee, Jordi, eres un maquina… me has adelantado la noticia en el foro… yo te lo haré en la pista!! 😉
Pues tendremos en españa, por primera vez, a todo un Campeon de Europa… el joven y rapidísimo William Pisano!!!!
Y aun puede haber alguno mas… que por prudencia, estamos esperando.
Es una oportunidad unica para poder rodar, codo con codo, con los mejores pilotos DEL MUNDO… y que decir de toda una «LEGEND», el único piloto que va sin frenos… don «MAIKEL Sin Frenos»!!!!
En fin, creo que el trabajo está dando sus frutos, que gran momento!!
P.D. Hoy parto para Barcelona (tengo una boda), asi que no estaré esta semana por el foro. Cualquier consulta, contactad con Acuña o con Gatell.
Saludos y hasta pronto!!!!!!!!
bueno os informo ke el grandisimo piloto de minimotard «Chufas» acudira a la gran cita con su explendida montura IMR 140(jijiji)SM PRO y hara de escudero de Voka a lomos de su fiel DM jur jur jru XD
PD vamos peñaaaaaaaa!!!!
Hola,
Ya tenemos el evento casi encima!!! podéis darnos más información?
Por favor indicad horarios, formato final del evento..es decir…aunque sea solo cronos..¿habrá tandas no cronometradas? o valdrán los tiempos desde la primera tanda?
Habrá ambulancia los dos días?
como preguntaba antes boka..habrá diferenciación de pesos?
Gracias!!
Un Saludo
Buenas, a ver si os puedo aclarar algo.
En principio no habra ambulancia los dos dias, esto es una quedada,rodada,entreno o como lo querais llamar, cronometrado.
No se ha contado con este tema al poner los precios del fin de semana, ya que lo que simplemente queria la gente es divertirse,juntarse en un circuito especial con los mejores pilotos al minimo precio.
No habrá separacion de pesos, ya que es un circuito muy amplio en el que cabemos todos de sobra, en el Europeo no se separan los pesos y desde el dia antes de la carrera de campeones ’08 en Oliva donde pudimos rodar juntos Manzano,Maikel, Alfonso y yo durante una tanda que no me divertia tanto.
A ver, el sabado sera cronometrados libres!!, quiero decir que el sabado tendremos tiempos durante todo el dia, pero son tandas libres, y el Domingo será el Winter test, osea cronos oficiales!
Necesitamos vuestra colaboración…a continuación adjunto lista de pilotos Minimotos Senior (tanto de los compañeros que ya se han inscrito como de aquellos que creemos que van a venir)…por favor hay que ir rellenando datos para los cronos. I need you help!!!
Por cierto a mis compis de Zona Centro que sepan que les voy a llamar uno por uno (los q no aparecen en la lista) y no voy a parar hasta convencerlos…me refiero a Monta, Elías, Kniyo, Sarita, los Amezkys, Callejo,…, eso si con todo el cariño del mundo pero no nos podéis fallar…ya sabemos que el circuito no es el idoneo pero hay que valorra que el Campeonato de Europa se disputará en España el año que viene y hay que adaptarse a lo que hay y plantar cara a los italianos, y para poderlo hacer necesitamos la presencia de todos los minimoteros españoles sin excepciones!!!…hemos logrado que venga el Campeón de Europa además de rescatar a un «Monstruo» como Maikel, por favor, no nos falléis!!!!
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[TD=colspan: 4]Minimotos Senior[/TD]
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[TD]Moto 4[/TD]
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[TD]MvMotos[/TD]
[TD]Blata[/TD]
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[TR]
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[TD]Stamas[/TD]
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[/TABLE]
Un abrazo a todos!!!!!
Buenas chavales, me gustaria decir 2 cosas a parte de mi confirmacion al evento como bien a dicho Jordi, la primera es daros las gracias por las presentaciones jeje y la segunda daros otra vez las gracias a Jordi, acuña y xistu por conseguir ke todo esto sea una realidad, no puedo imaginar el esfuerzo ke habeis tenido ke hacer para conseguir ke se celebre el Europeo aki en España, con ello vais a hacer realidad el sueño de todo minimotero…correr en lo maximo ke se puede correr con una mini o por lo menos verlo y ademas organizar estor winter test, por ello 1 millon de gracias compañeros.
Nos vemos en Zueraaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!
Hola minimoteros, dejo este mensaje para confirmaros mi asistencia como primer año este finde que viene a Zuera. Gracias a la personas que han organizado este evento y han echo que podamos disfrutar de un gran finde semana con grandes pilotos. Lo que tengo una duda, eecho esta mañana el ingreso y se me ha olvidao poner la preferencia de dorsal(7) solo e pusto el nombre(Diego Echave Falces) ylacategoria senior deminimotos. Me parece que no era obigatorio pero comopreferencia si puedo llervar el 7 mejor
Un saludo a todos!!!
No te preocupes Diego, actualizo lista de inscritos mañana y te añado el número 7…por cierto que modelo de Minimoto tienes?
Un abrazo!!!
ole movimiento si señor pero…….. las pits ???? venga señores!!!!!
por cierto en la transferencia no entro mi dorsal asike si puedo me kedo con el 24 en pits XD
davis3, raul, izu, llevamos monturas BMS
me gustaria el 34 [SIZE=3]para izu,[SIZE=2]nosotros pagaremos en el circuito, si es un problema eso para el dorsal tampoco pasa nada,un saludo
[/SIZE][/SIZE]
yo sigo lesionado pero por alli estare que esto no me lo pierdo ni de coña!!!!
el boka no monta en bms,es DM,joe ke putada no estar al 100% pitu si no otro gallo cantaria XD
Vamooos k este finde nos vemos!!!! Y pensad a coger peludos pk desde Mallorca vemos k viene agua, yo espero k no! Pero por si a caso los llevaremos, y tambien comentar k vienen 2 pilotos de motard de lo mejor de las Islas, se puede decir k el mejor nivel de las Islas se va a Zuera a dar gaaaasss!!! Saludos a todos y hasta el sabadooo!!!
Jordi Gatell tengo una GRC RR per no te preocupes qe ya me veras este finde. Asi q ya sbes si ves unconel numro 7 soy yo. Que moto yevas tu? por si te veo ya te saludare. y otra pregnta, qe dssarrollo se lleva mas o menos?
un saludooo!!
Hola, Boka, DM ,dorsal 39, T H C Racing Team ,A Tooooooooopeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Acabo de realizar el pago, minimoto senior dorsal 11( que putada ya esta cogidojajaja, cojeremos el 37) peso mejor no lo digo pero que sepais que paso los 85 sin mono jajajaja)ponerme en los cronos como Itsaso zubiaurre.
Equipo no tengo asi que podeis poner lo que querais, moto GRC.
El gran greñas Unai va al circuito y alli decidira si correr o no, por lo pronto podeis poner Unai Hernandez Losada, dorsal 74 ZPF , peso unos 74 y equipo tampoco tiene.
Asi que ya tenemos mas personas que van desde la zona Norte.
Vamos actualizando la lista de inscritos…
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[TD=colspan: 4]Minimotos Senior
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[TD]11
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[TD]Moto 4
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[TD]Moto 4
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[TD]Moto 4
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[TD]Oriol Rodriguez
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[TD]GRC
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[TD]TjRacing
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[TR]
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[TD]Blata
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[TD]Impormotor
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[TD][/TD]
[TD]BMS
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[/TR]
[TR]
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[TD]Sarita[/TD]
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[TR]
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[/TD]
[TD]THC Racing Team
[/TD]
[TD]DM
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD][/TD]
[TD]W.Pisano
[/TD]
[TD]Team Pisano
[/TD]
[TD]ZPF
[/TD]
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[TR]
[TD][/TD]
[TD]Remy
[/TD]
[TD]Team Stamas
[/TD]
[TD]Stamas
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Por petición de varios compañeros alargamos el plazo de preinscripción hasta mañana.
Es importante que realizéis la preincripción para poder valorar la opción de alquiler de ambulancia.
Muchas gracias!!!
la Caixa: 2100 2780 36 01 00431957
Itsaso como que no tienes equipo, Unai y tu sois una parte del THC Racin Team, jajaajajajajaja Besos nos vemos en Zuera.
Pues desgraciadamente el curre se me ha complicado y al final no podré asistir…que bajón!!!
Como pinta el tiempo? hay alguna pagina fiable porque yo en las que miro no pinta muy bien. Decir algo porfa. Un saludo.
http://www.accuweather.com/es-ar/es/aragon/zuera/quick-look.aspx
Confirmamos la presencia de banco de potencia para poder probar nuestras minis
pues yo confirmp una recta muuuuuuuuuuuuy larga!!! jajajajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=Gn6uUDedwPc
Yo al final no asistiré estar en turno de noche no da para mas, así que me la pierdo. Gracias a gatell por el interés mostrado durante esta semana.
Pd: vendo piñones de 10
Bueno chicos,
Esto ya está en marcha…confirmar la presencia de Bruno Remiggio (Remy!!!) piloto italiano oficial de Stamas y del equipo Ld Italia Minimotos.
El tiempo como todos habéis visto pinta «movidito», me he documentado y comentaros que el grip del asfalto es de primera calidad tanto en agarre como en drenaje, en menos de 30minutos la pista se seca, la previsión es que hagamos un 20/30% de las tandas en mojado y el resto en seco…vaya que nos encontraremos un tiempo muy similar al que nos encontramos en el campeonato de europa este año en Francia.
No va ha haber diluvios ni nada por el estilo, la pista va estar abierta los dos días, y nos vamos a hartar de rodar (seco y medio mojado) así que nadie se desanime que vienen los mejores y vamos a disfrutar al máximo!!!
Un abrazo a todos!!!
Menuda pinta tiene ufff, DAviddddd agarrate al manillar y agacha el lomo!!!
jjajajajjaja ale mañana nos vemos alli todos y a disfrutar!
alguien la lleva???????
jajjajajaj yo tengo piñones de las pitbike! que hay hasta de 17 dientes
no es para tanto,…….. roberto IZU nº4, senior ,RAUL Melus nº 18 senior, un saludo aqui os esperamos, abrigaros bien que va a hacer aire, en la recta da de espaldas, no hara falta ni acelerar,jeje
siguen mejorando las previsiones metereologicas!
Bueno chavales, yo ya estoy en las puertas del circuito, esta la verja cerrada y me parece que dormiremos fuera. Esta lloviendo que da gustooooooooo.
El Unai viene en 10 minutos, o cuando encuentre el camino que se ha vuelto a equivocar de salida jajajajajajajajajajajaja.
Yo pensaba que estaria esto petado de gente.
Hasta mañanaaaaaaa.
itsaso…. que todos estos se enteraron que no se podria dormir dentro del circuito el viernes y salen a las 5 de la madrugada para alla……
no te preocupes…. que te despertaran jaja jajjaja
Un par de Mallorquines estan a 20min!!! Jejeje…
esta haciendo un dia muy bueno, algo de viento pero bhttp://www.myrcm.ch/es/mvmotos/20111105_305214/MM_senior/index.htmlien, Los tiempos se pueden ver aqui.
http://www.myrcm.ch/es/mvmotos/20111105_305214/MM_senior/index.html
hay mucha diferencia de tiempos entre una y otra mangas.. supongo que será por la lluvia aunque siempre ponga seco… no¿? porque davidbike en una tanda tiene 1:20 como mejor tiempo y en otras 1:30 por ejemplo…
eso es porque iba cambiandole el segmento en marcha, esperate a que lo ruede y veras
no ha llovido pero el viento es la ostia, no hay ninguna carpa montada y ha costado un huevo desmontarlas, parecia ky surf jajaja
jjajajajja… menua putada…… los pacharanes dentro del buggy
pues haceros una vela con la carpa y tendreis motos hibridas… a favor del viento con el motor apagado y en contra ya con motor… jejeje
http://www.myrcm.ch/es/mvmotos/20111105_305214/MM_senior/index.html
hay se puden ver tiempos…
AMOS monta a defender el honor madrileiroooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.20…… tiempos de motogp, los italianos con sus circuitos de 30seg… debe estar flipandolo
esque con esa recta… si puede poner hasta la velocidad de crucero! vaya peazo de circuito…
pobre Carlitos dos motores rotos, no seran los unicos imagino, a ver que nos cuentan
pues uno que a estado por alli de miranda y deciros que el sabado hubo un momento en el que hizo buen tiempo y pudieron rodar agusto y rapido,luego segun llegaba la tarde el viento soplaba cada vez mas fuerte tanto que cuando hacian la recta con el viento a favor las minis volaban pero luego tenian que aguantar las embestidas del viento a la contra y ahi es donde sufrian los embragues.
hubo buenos pikes en pista, la curva del final de recta es de infarto,) ver como la hacen despues de esa recta con el motor a tope de revoluciones y tirar la moto sin soltar ni un milimetro el gas), en este test pudimos ver al piloto oficial de stamas en italia con su motor iame y la verdad que no va pero que nada mal, la moto le funciona muy bien y el tio traza de la ostia ,hasta viendole parecia facil y todo.
ahora esperar las cronicas de los nuestros que son los que estuvieron en pista y os lo comentaran mucho mejor
os dejo unas fotitos, espero que os gusten…….
———- Actualizado a las 20:43 ———- Original a las 20:38 ———-
unas pocas mas…..
———- Actualizado a las 20:54 ———- Original a las 20:43 ———-
mas…
PEDAZO DE CIRCUITO!!!!!!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=KxM71KV8YcA[/video]
mañana pongo cronica
que guapo el video… pedazo circuito! y la fotos chulisimas!
Gracias por las fotos!! ahora ya se quien es el de la Stamas jajaj no me imaginaba que fuera el…. pero que ha montado la gente alli, 8/50? pa flipar…..
jaby se an montado piñones y desarrollos de todo tipo desde piñon de 6 hasta del 8
alguna mas……
Bueno Compañeos ahí va la crónica…
En primer lugar un millón de gracias a los 40 inscritos del WinterTest, con más de 25 minimotos!!!!!!!!!!!…sobretodo agradecimientos por el hecho de no «rendiros» a pesar de las pésimas previsiones del tiempo.
El Sábado no llovió y hasta el mediodía hubo un viento moderado, lo que permitió abrir la pista en formato libre (sin tandas) hasta las 12h. A partir de ese momento empezaron las tandas.
Un auténtico lujazo porder rodar con Bruno Remiggio (Oficial Stamas!!!…moto nuevas, motores, 4 mecánicos…casi casi MotoGp…carenados nuevos, mono impoluto…vaya una imagen de puta madre!!!!!), con Mikel, Guarino, Acuña, DavidBike, Monta, Xistu, J.Medina, René, Carlitos,…., nivelazo de varios pilotos de zona norte y centro (muy sorprendido del nivel de varios pilotos que no conocía)…mención especial para Sarita, que si no fuera pq en la recta tenía problemas hubiera marcado un tiempazo pq en la zona revirada iba rapidísima!!!…en fin un 10 para todos!!!
Decir que como era de esperar Remy (Stamas) logró la mejor vuelta del fin de semana…pero para ensalzar el nivel de los Spanish Riders, decir que lo realizó justo al mediodía sin apenas viento, en un momento en que los españoles todavía estamos «desoxidandonos»!!!!!…una vez todos, estabámos más o menos a tono, y con mucho viento las cosas se empezaron a igualar, entre casi todos, decir que Remy, Guarino, Xistu, J.Medina, Maikel y hasta yo mismo fuimos capaces de rodar en 1:20…hecho que confirma el nivelazo que hubo en el Test, seguramente, Acuña, Carlitos, Monta, René y DavidBike hubieran bajado a ese tiempo si el tiempo nos hubiera acompañado durante el Domingo.
Mención a los pilotazos que faltaron y que yo conozco…Willy, Yonchu, Roberto, Juanito jaen,…sin duda ellos tambien hubieran rodado en 1:20…en fin que se intuye un Campeonato de Europa muy emocionante y reñido…ojalá nos sirva para hacercarnos aún más los italianos…aún nos falta pero cada vez nos hacercamos más…dejarme deciros que las tandas que pude rodar con Remy justificaron todo el esfuerzo que hemos realizado para poder este WinterTest que ha sido muchísimo…fue una pasada el poder rodar 3-4 vueltas a su rueda (yo dándo el 200% y el el 90% pero nadie me quitará el gustazo de poderle haber hecho un poco de sombra).
Agradecer a Xistu y Acuña el haberme acompañado en esta aventura y haber arriegado un pequeño capital al organizar este evento…al final nos ha faltado un poco para cubrir todos los gastos pero entre tres no supone nada significativo.
Para finalizar un OLEEEEÉ enorme para René que nos ha apoyado en este evento desinteresadamente con el cronometraje…brutal!!!!…todos habéis podido seguir «En directo» los tiempos tanto en el circuito cómo los que no habéis podido venir…además de almacenar todas las tandas. En fin René, gracias por el apoyo eres un CRACK!!!
Un abrazo a todos…esperamos en breve poder anunciar la próxima fecha del «Primavera Test»…no tengáis dudas que entre Marzo/Abril estos 3 locos de las minimotos (o 4 si incluímos a René) volveran a arriesgarse a organizar otros evento del mismo formato.
Seguro que a pesar del tiempo lo pasasteis de lujo!! una pena no haber podido ir…..espero ansioso noticias sobre el Spring Test!!
Aunque este es otro tema…pero me llegan rumores de una copa de campeones en diciembre en Finestrat…son rumores infundados? ja ja ja… se puede contar algo?
Saludos!!
Bueno… pues ya estamos todos de vuelta.
Primero de todo, agradecer a todos los participantes, por el grandisimo valor de venir a Zuera con el parte meteorologico que había… y «ejque» no nos para ni la lluvia!!!!!!!!!!!
Pues precisamente la lluvia no hizo acto de presencia en todo el finde… llegamos el sabado (un poco tarde jejjee) y aun quedaban algunos restos de humedad, pero todo indicaba que seria en seco. Entre pitos y flautas, me perdí las sesiones «libres», y no fué hasta las cronometradas, donde pude probar el circuitazo, a priori de infarto, que tenía ante mis ojos.
En mi primera tanda, me encontré con gente que ya había pillado ritmo… asi que me enganché a la rueda y pude catar la pista… todo divertidisimo, amplio, con un grip excepcional… solo un pero, la curva de despues de meta… esa curva que todos decimos que se hace a tope, pero siempre cortamos… una, dos, tres… A FOOOONNNDOOOO!!!! impresionante sensacion de hacer a fondo, la curva mas rápida que he hecho nunca… 114 km/h (alfano acuña) con el puño retorcido y el pestillo echado… es ACOJONANTE!
Ver pasar el piano a la velocidad de la luz, es una sensacion unica… ver como se te acaba la pista y aguantas sin cortar, UN ORGASMO!!!! 15 seg con el gas a fondo, como en una 125 en circuito grande, ESTO ES… MOTOCICLISMO!!!!
Despues del disfrute, empecé a bajar desarrollos, pues venía demasiado largo (8-68), poco a poco poniendo la moto en el sitio, probando cosas y cuando ya se me echó la tarde encima, con mucho viento, fui a marcar el crono… 1:20’3, muy lejos del los tiempos de Remi, aunque mi consuelo es que ya era casi denoche con frio y viento. El 1:19 estaba a tiro para el domingo!!!
Noche movidita… no sabía si estaba en un barco o en una caravana, pero en fin, el domingo amaneció y la sorpresa fué el viento y frio que hacía… pero los mas valientes, salieron a la pista a rodar… Yo me moría de la envidia y salí a probar cosas, al fin y al cabo, era un test para el europeo y a eso habíamos venido.
Bueno, deciros que se está estudiando volver a hacer otro test… un «spring test» para Abril-Mayo. Hoy mismo hemos analizado este ultimo, y creemos que se puede hacer otro mucho mejor y con mas tiempo para organizarlo. Ya iremos diciendo cosas.
Yonchu… cuando el rio suena…
Es posible, pero hay que ver la aceptación, cuesta mucho dinero estas cosas. Ya se verá!
gracias por todo, a pesar de no tener embragues a la altura de las circunstancias fue un privilegio veros y sentiros adelantandome, espero que si volveis a hacer otro test o algo parecido aqui en zuera, podamos apuntarnos todo tipo de pilotos………………………..,lo siento si a alguno que vuscabais tiempos os moleste,procure apartarme, pero no dabais tiempo ni a parpadear,si nos podemos apuntarotra vez al de primavera, voy a empezar a hacer embragues esta tarde mismo jeje, lo dicho un privilegio señores
Aqui va mi cronica:
Llegamos al circuito el viernes de noche, y jarreaba que no era normal, se congregaron unas cuantas caravanas en la verja del circuito donde dormimos todos, los mimis habian estado antes y por poco no coincidimos pues se fueron a dormir a un hostal, que con la que caia era la unica opcion.
Por la mañana cuando habrieron el circuito entramos pa dentro y veo que la pista esta mojada asi que monto los peludos y a catar el circuito. en las tandas libres las hice con peludos y bastante bien. Ya en las primeras tandas libres con 41, pude empezar a hacer mis tiempos, andaba en 24, despues monte el escape del pikes y en la segunda tanda tras ajustar carburacion me marque un 22 alto, que para mi era un grandisimo tiempo. Algunos buenos piques con sarita y alguno mas .Pero el intentar seguir a los pilotos punteros hice la croqueta( lo bueno es que las escapatorias son muy buenas) y ver donde frenan y como trazan una autentica pasada. Una gozada.
Las ultimas tandas conseguia hacer el curbon sin cortar, con el tello apretando pero lo conseguia hacer de continuo. Una sensacion increible. Lo que si es que mi moto no coje los 114Kmh(que pasada uffffffff) del acuña, que habia que ver como me pasaba en la recta, pero me adjudico un 105 kmh que es la leche.
La recta y curva y rectita a fondo, muy largo pero el resto del circuito se antoja muy bien, de hecho es bastate revirado y con curvas lentas con lo que necesitas una maquina completisima para rodar bien( hay que mejorar pues estube rodando con 8-65 que para la recta iba bien pero para el resto del circuito se me antojaba un poco largo y a la bicha le costaba acelerar.
Por la noiche estubimos sujetando las carpas que se estaban desmontando por que volaba, y te llevaba, despues de eso se quedo el padock desierto, una lastima pero me tube que ir a la cama.
El domingo amanecio con un huracan llamado cierzo y sespues de estar en la furgo despierto desde las 8 despues de tres horas decidimos marchar por que no tenia pinta de sacar nada claro en la pista.
Y asi termino el test de invierno.
Buenas a todos!
Dar la enhorabuena a los k han realizado este test, con muchisimas minimotos en pista.
Ver el nivelazo k habia en pista era para flipar, el estilo de Remy, nose como lo hacen los italianos tienen un conducir especial, y ver los Españoles dando guerra como siempre a un altisimo nivel, Simon el domingo con mucho viento rodo en 1:19, si no me ekivoco el unico español en bajar del 1:20 y en domingo con muchisimo viento, pero hay k decir k en m,edio segundo hay 8 pilotos, espero ver ya la fecha del proximo test pk segurisimo k veremos 1:18s.
PAra mi… uf! «Buen» si entre comillas, fin de setmana, aparte de las roturas y el viento , pero con muy buena compañia, y roturas: un pequeño error con el aceite hizo k gripase en la 1 vuelta, sin poder resucitarlo, luego monte el motor reserva polini totalmente de serie y con el escape de Iame, (k no lo acepta) pero por lo menos podia rodar hasta la ultima tanda k en el super curvon a fondo, yo si k lo hacia a fondo (con el polini) va y se rompe la caja de agujas me cierra completamente el motor! moto recta salto el piano un pedazo caminito por la hierba… aki se termina el finde de Carlitos! luego ya me dedike a dar una mano a rene y a pedrito con el cronometraje. Aparte de no poder rodar casi nada, me lo pase en grande, me hubiera gustado rodar con el iame y poder estar con los grandes pero no fue posible, el proximo lo intentare!
Saludos a todos y esperamos noticias de la copa campeones!!!
Carlitos.
¡¡¡y pensabamos que ibamos rapidos!!!!
Digo esto porque este fin de semana en zuera he podido ver de primera mano el nivel que llevais en la pista.
Me dio la impresion de estar rodando de paseo con mi churri de paquete ,dado la rapidez con las que nos pasabais.
A pesar del tiempo que no acompaño me lo pase muy bien rodando con vosotros y al fin rodar con mas de 6 minimotos a la vez enun evento como este.
Veo que ya conoceis nuestro «querido» cierzo pero en esa intensidad no suele soplar.
Por favor hacer lo posible para repetirlo fue increible,y espero estemos un poco mas fuertes para la siguiente vez.
Intentaremos entrenar pues estamos en casa ,que dicho esto menos mal que el tiempo no fue muy bueno pues debido a el ,nuestra gente no vino a vernos y asi no quedamos mal. jejejje
Por lo menos lo mejor fue la comida que nos dimos el domingo con unos amigos en nuestro super horno 6 tranfers que no veas como tiraba millas.
Bueno señores lo dicho les estamos esperando con los brazos abiertos.
Un saludo a todos.
Raul18
Muchas gracias por acudir Raul, sin duda, los heroes sois vosotros, los que sin tener la necesidad de rodar «por narices» (para preparar el europeo) teneis el grandisimo valor de meteros en un circuito tan exigente como el de Zuera, con unas condiciones climatologicas un tanto dificiles… es de admirar el valor y los «huevos» que le echais, en serio, es de admirar!!!
Gracias a vosotros, uno se queda satisfecho de haber organizado el test y ya pensamos en el siguiente, que seguro que se hará… Muchas gracias por haber asistido!!!
———- Actualizado a las 17:18 ———- Original a las 16:28 ———-
Pues hablando del circuito….
Por fin pudimos rodar en el que será el circuito del Europeo 2012… Sinceramente, veo dificilisimo, casi imposible, que se pueda cambiar de circuito para la prueba del europeo. Del circuito pequeño, nos podemos olvidar rotundamente, ni son los mismos dueños, ni existe la posibilidad de tan siquiera hablar de combinar ambas pistas… ya no es un tema ni de los pilotos, ni de la federacion europea, poco mas puedo decir.
Dicho esto, ahora toca analizar lo que tenemos… y es el circuitazo.
Todos coincidimos que es muy muy rápido, (algo mas que en Juvaincourt, se monta 3 dientes menos de corona), que desde que salimos a la recta de meta hasta que frenamos, pasa un mundo… pero el circuito es muy tecnico, y quitando la recta, todo lo demas es perfecto para una minimoto. Tiene curvas lentas, angulos cerrados, curvas enlazadas, semirectas… un grip excepcional, un asfalto realmente liso, unos pianos que agarran, unas escapatorias impresionantes (las he probado jejee)… es decir, que quitando la zona rápida, es de lo mejorcito que he probado.
El unico «pero» es el tiempo que estamos con el gas a fondo en la recta… pero incluso en la megarrecta nos encontramos con un curvon de los que quitan el hipo, que hace mas ameno el tiempo con el gas a tope.
A mi, particularmente, me ha gustado mucho la experiencia de ir a fondo tanto tiempo y os aseguro, que hacer la curva de final de recta a fondo, no es nada facil… almenos con un motor rápido.
Es un circuito donde los desarrollos darán muchisimo juego, pues te permite buscar punta en la recta, o aceleracion en el resto… esto provoca muchos adelantamientos y la diversión está asegurada.
Lo unico malo que he podido apreciar, es que cualquier error en el embrague, se vé reflejado en el crono o en el desgaste de las zapatas… hay que ir muy fino y no equivocarse.
Algunos me comentan en privado que es un «rompemotores»… nada mas lejos de la realidad, si el motor está bien carburado, no rompes… asi de claro. El domingo, con un viento entre 90-110 km/h a favor en la recta, los motores superaban las 17.500 rev (el IAME de Medina marcó 18.100) y puesto que vamos a favor del viento, es decir «con el viento», estabamos SIN REFRIGERACIÓN practicamente TODA LA RECTA… y ningun sintoma de fatiga. Si te equivocas con la carburacion, pues como en cualquier otro circuito, gripas.
Este test, para algunos era una experiencia nueva, una diversión… para otros, poderse medir con los pilotos italianos y nacionales… y para otros, un test para probar la pista y obtener el concepto de motor a conseguir, para el europeo. Dicho esto, entiendo que a los primeros, el circuito les puede o no gustar y tienen todo el derecho del mundo a quejarse… Para el resto, es lo que tenemos, «es lo que hay», sabemos que toca correr en Zuera para lo bueno y para lo malo, Tenemos que adaptarnos a todo tipo de circuitos.. rapidos, lentos, con neumaticos, prefabricados etc. y esta vez nos ha tocado un circuito muy muy rápido, pero tan tecnico o mas que cualquier otro revirado. Os aseguro que es dificil marcar un buen crono, por mucho motor que se lleve. Remi no lleva un motor mejor que el mio, que el de gatell o el de medina… si nos mete 1 seg por vuelta, es porque el circuito ES TECNICO de narices y el tio es un puto crack.
Un saludo 😉
y meter una chicane en la recta al estilo Bankia minimotos ??????????????????
así se equilibraría el circuito…. un corto enchufo de nuevo, lo justo para que los motores bajen y vuelvan a subir…..
18.100!!!!!!! pero estamos locos!!!!! pero que llevaba una rcv213 de 1000??? joder
Seria la única opción, aunque queda feo de cojones una chicane prefabricada en medio de la recta. Eso ya, lo dejo en vuestras manos.
Personalmente, a MI parecer, prefiero como está. Una vez probado, te das cuenta de que no se hace tan larga la recta, aunque la curva se tome a fondo, parece otra parte del circuito… te levantas, te colocas y te tiras al piano… si fallas, tienes que cortar o te marcas un recto de 100m, si entran dos, cortan y si lo haces a tope, el siguiente tramo parece uno nuevo pero muy corto, pues ya sales a mas de 110 km/h y dura un suspiro.