Fotos Campeonato de Velocidad de Castilla y León en Miranda de Ebro
El pasado fin de semana en la localidad de Miranda de Ebro se celebró otra prueba del Campeonato de Vellocidad de Castilla y León, y muchos foreros de portalminimotos alli estubieron para darlo todo encima de sus minimotos y minimotard.
Aquí tenéis algunas fotos recogidas por la cámara de José Baraja. Hay más fotografías en la galería: MAS FOTOS DE MIRANDA DE EBRO y crónicas y comentarios de los pilotos en el foro.
Category: Circuitos, Competiciones, Minimotard, Minimotos
Bueno no queda nada y las inscripciones se cierran el miercoles. DONDE ESTAN LOS INSCRITOS!!!!!!!
y el circuito??????jjajajaja
y la fecha????????
-se puede correr sin estar federado?
-corren chinas de aire?
-hay que llevar el bocata o te lo dan alli?
-que pronostico del tiempo hay?
-se puede fumar en los boxes?
Jajajajaj, es lo que estoy intentando de informarme, aver donde y como es el circuito
Miranda de Ebro
Ámbito: Campeonato de Castilla-León
Campeonato:Velocidad – Campeonato de Castilla y León de Velocidad
Fecha: 05/09/2010
Inscripciones: Inicio: 15/02/2010 con importe de recargo desde:02/09/2010 Cierre: 04/09/2010
Organizador: Delegación Provincial de Burgos
Lugar de celebración:
Horarios:
Provincia:Burgos
Categorías:
Minimotos Alevin
Minimotos Proto
Minimotard Series
Minimotard Proto
Supermotard
GP 80
GP 125 Criterium
Clasicas A
Clasicas B
Entiendo que el circuito es este:
http://www.acmirandes.com/
Esquema del circuito:
Circuito que tiene dos pistas paralelas, una de tierra con una longitud de 1.200 metros y en la parte interior una de asfalto con 1.100 metros, ambas con una anchura minima de 12 metros, asimismo en la parte interior de las pistas hay zonas de Trial para 4×4, lo que permite celebrar en el mismo diferentes tipos de pruebas.
Algunas fotos del circuito:
Preparaos Castellano Leones madrileños que teneis una tiradita de ….. 332 km
http://www.acmirandes.com/ aqui lo tenemos!!! esto es eficacia!!!! 1100 m de cuerda, osea como la higuera
google earth 42º41’18» norte 2h54’16 oeste
Hola a todos, yo he hablado hoy con alguien del circuito y me han dicho que solo se puede entrenar el ] sábado de 9 e la mañana a 1.30 y son 20 Euros. Por la tarde del sabado me han dicho que hay verificaciones. Se puede dormir en el circuito y pco mas. os dejo el telefono para que llame el que quiera 94733331. Tambien me han dicho que no tenian constancia de que hubiera apuntada ninguna minimoto a si que espabilar y apuntaros.Un saludo.
joder pues menuda castaña de horarios de entrenamiento vams….salvo ke sea hasta la 1 y media de la madrugada
madre mia menuda castaña de entrenos…. con todas las categorias que hay, vamos a dar dos tandas como muxo!!!! y eso de las verificaciones a partir de las 13:30… que estan 7 horas verificando??? espero que no sea asi….. si no menuda decepcion…. hasta el momento no habia ocurrido esto en este campeonato, y nos hemos hinchao a rodar en todos los circuitos.
Javi yo he hablado esta mañana con una señora que me a dicho eso, a mi me a parecido muy raro llamar alguno y confirmarlo a ver si os dicen otra cosa porque esta tia igual no estaba muy enterada.
yo mañana llamare a la federacion para enterarme un poco mejor y a ver que me comentan, en cuanto sepa algo nuevo lo pongo por aqui por que la verdad que esto es un lio…..
o os enterais rapido o veo k no korreis
aqui os dejo este video robado del caralibro jajajajajaja
ir poniendo a punto las turbinasjajajaajajaaj
[video]http://www.youtube.com/watch?v=iATKZRXS2sI&feature=player_embedded[/video]
Hola chicos , a diferencia con Villarcayo , puede de abulten mucho esos kilometros pero son todos autopista hasta el mismo circuito.
Saludos.
Preparaos Castellano Leones madrileños que teneis una tiradita de ….. 332 km [/QUOTE]
http://fedemotocyl.es/web/noticia.asp?idnoticia=6227
Por que no aparecemos en los horarios??? Estoy intentando contactar con la federacion pero me es imposible, alguien sabe algo???
creo que os dejaran correr por el circuito anexo…………el de tierra ja aja jaajja ja ja a ajaj ajajj
al loro!
Los entrenamientos libres son el sábado por la mañana:
Las verificaciones administrativas y tecnicas de 13:30 a 16:30 y los
tiempos cronometrados son de 17:00 a 20:00.
vaya horarios…. raro, raro, raro…acostarse el sábado con la parrilla decidida..y el domingo?…con las legañas a la primera manga? uff!
Ya e hablado con la federacion, y me han comentado que si ahy la categoria de minimotos protos, que se les ha colado el horario sin ponerla, pero que mañana ya estara puesto. Me han comentado lo del sabado, y es que como ahy muchas carreras y muchos vamos de lejos, han puesto los entrenos cronometrados y las verificaciones el sabado para agilizar las cosas el domingo, asi que como dice yonchu el domingo con las legañas a correr, y el sabado a madrugar para aprovechar bien las mangas libres que tengamos.
ufff, pues si va ser un poco lioso el finde con tanta moto y categoria pero bueno. por la mañana se rodara muy poquito con tanta gente, pero es para todo igual. haber que tal sale todo.
un saludo y nos vemos alli
p.d. yon, ya puedes meterle prisa al cura y que tire rapido el aguita que sino te quedas sin na.
parece que lo de la rodicar desde luego no era tanta locura hacerla despues de las excursiones ke se estan viendo en el castellano leones jijijiij,el sabado nos vemos por alli y por la tarde hacemos una merendola jajajajajjajajaj
a lo de la merendola yo me apunto,jajajaja
Hola Ruben , desde luego que la rodicar tampoco se queda manca con los desplazamientos , menudos paseitos que llevamos esta temporada………….. y si puedo escoger casi que me quedo con el CYL , aunque solo sea por las parrillas y la participacion.
Desde luego que mucha culpa de que no se pueda correr en circuitos mas centricos para todos , esta en sus propietarios que piden cifras astronomicas por el alquiler de la pista..
Saludos.
desde luego que de paseitos este año ninguno nos vamos a quejar jajajajja,yo sinceramente desconocia el calendario del castellano leones,pero estoy viendo tambien buenas tiraditas de kilometros….pero bueno yo alli estare…bajais alli fidel o ya nos vemos en el fk1?
Alguien estuvo por allí …………….. noticias frescas??????
– los banderas bien
– el menu bien
– el publico tenia buenas vistas
– etc……
pues los banderas un poquito lentos yo creo que estaban dormiditos todavía.
el menú no lo se porque no fuimos al lunch pero dicen que se comía bien.
y lo del publico mejor dejarlo porque pobre gente.6 pavos que les cobran por ir a vernos.
y el circuito es la hostia,entretenidisimo, subidas y bajadas como para aburrir.
y los podios creo que juanito primero yoncho en segundo lugar y el pikes en tercero.eso creo
manuel esta noche pongo las fotos y la cronica
bueno ahi va mi impresion…… la verdad que el circuito me impresiono bastante!! no habia corrido todabia en un circuito con esos pedazos de desniveles, curvas ciegas, cambios de rasante espectaculares, en fin una pasada……
Un circuito rapidisimo, que aparte de tener que llevar buen pepino, tenia zonas de hecharle un par de c…….es!!!! con lo cual las cosas se igualarian un pokito mas en las primeras posiciones, consiguiendo la vuelta rapida en la segunda Manga Davidbike, bajando a 54 segundos en fin que se acabo rodando muy rapido!! La victoria, como ya nos tiene acostumbrado este año, fue para J3 Spyder, que salia con la pole y no tuvo rival..
Esta vez los deberes bien hechos fueron para el yonchu, en fin , llego para salir a los cronos… salia delante…. y segundo en la carrera…
no se puede pedir mas ehh??
y davidbike tercero….. como siempre dando el 100×100 , y demostrandonos que no solo hace falta motor para estar ahi delante… el dia que tengas algun caballito mas….. q tiemble el resto!!! jajajajaj
y por mi parte me lo pasa bien , iva bajando mis tiempos, y estaba empezando a coger ritmo…. pero a final de recta mi moto dijo basta… y gripazoo!!
En general ha sido un finde muy divertido… pero los que veniamos de Madrid nos hemos dado una señor Paliza.. pero como dicen; sarna con gusto no pica. y nada agradecer como siempre a la gente que me rodea, el cuidado q recibimos todos los que estamos en pista….. muxas gracias family!!!
p.d: Elviraaaa!!! increible ese arroz que nos preparaste, no tenia precio!!!
:36_1_11::yupi::36_1_11:
el 2º salia yo capullo jajajajajajajajajajajajjaja
yo no he dixo en que posicion salias…. no es verdad que en la segunda manga de carreras, marcaste el mejor tiempo??? o me engañasteis?? si es asi fallo mio
y no es verdad que hiciste tercero en el podiumm. o el que se subio era muy parecido a ti?? ajjajaj
el del podiúm era mi primo el pequeño no ves que nos dieron los trofeos de junior de no se que categoria?????? jajajajaajajajjajajajajaja
como se lucen….la parrilla con mas inscritos y no tenemos los trofeos correspondientes sino que nos dan los que les sobran de las carreras de tractores jajajajajajajajaj
que te meto jajajaajajajjaaja
llevas razón e leido mal,es lunes tio jajajajajajaj
no, yo no te engañe jaaaaj en la 1ª ellor rodaron mas rápido,pero en la 2ª fui yo o eso es lo que marcaban las hojas de los tiempos……..!!!!!
bueno os cuento un poco.el circuito alucinante, bajadas, subidas, cambios de rasante donde se perdia la rueda delantera, buen agarre de pista, muy chulo.debido a las categorias que habia que eran muchas se hicieron los cronos en sabado tarde.sali con la imr-racing pero esta vez con el yx que llevo de repuesto para probar como iba el motor, me coloque tercero de protos detras de maykel y andony y en la categoria de series con la pole, para el que no lo sepa corro con la misma moto que es de series en dos categorias, series y protos aunque en la segunda con inferioridad mecanica.en series dani saez mi rival directo tuvo mala suerte el sabado ya que rompio dos motores por lo que no pudo hacer ninguna vuelta en cronos, saliendo ultimo.la carrera de protos las dos magas parecidas maykel hizo gala de su motor y su pilotaje y se marcho, andony entre maykel y borrezo con mas motor que borrezo pero menos que maykel.podium maykel 2º andony y 3º borrezo.
en series sali primero y tire a muerte para que no me cogiera dani puesto que el niño aparte de ir rapido pesa la mitad que borrezo a dos vueltas del final me da caza y en la recta me quita los adhesivos, pero en la zona lenta gracias al agarre de la imr le rebaso pero me vuelve a pasar en la subida pero llega el curvon en plano con bajada y me pego a el, donde de repente se empieza a salir hacia el exterior de la curva hasta el limite con la tierra y sale recto, me dejo via libre y gane la manga , 1º borrezo imr, 2º dani y tercero miguel, cuarto paco un chaval bastante rapido que tambien corre en 125 y quedo tercero.
la segunda manga salgo primero y tiro para que no me coja dani pero a cinco vueltas me engancha, cortando en la recta para no pasarme asi estubo dos vueltas y hasta que no salio pegado a mi no me adelanto en la recta donde esta vez me quito hasta los plasticos, pero en la zona revirada le voy a meter la moto y se medio paro y me dejo fue listo ya que por motor me ganaba y no quiso entrar en guerra con borrezo, en la subida me pasa me pego a el y en dos curvas al presionarle al salir de la curva pisa la tierra pero esta vez fue poco y ya esta vez se me escapo. 1º dani saez, 2º borrezo y tercero miguel que a progresado muchisimo desde el inicio de temporada, jagoba tambien lo hizo bien pero su motor no pasa por su mejor momento.
bueno compañeros esta carrera no estuvo nada mal fuimos 12 participantes de minimotard y despues de la carrera a todos los pilotos y acompañantes picoteo con bebida gratis, a ver si aprenden otros organizadores, todo un detallazo.
menudo fin de semana….. el viernes al llegar al circuito la impresión de muchos de nosotros fue mala, que si baches por aquí, pianos destroza rodillas, bajadas y subidas de vértigo….pero el sábado ya todos cambiamos de opinión, a mi me pareció un circuito muy divertido y muy exigente, con esas curvas ciegas y curvas rapidísimas, la verdad que yo me lo pase de lujo, la lastima fue que el domingo me levante malo ( no por pasarme la noche de fiesta, si no por aguantar a unos cuantos su fiesta) y no pude correr a gusto ya que no tenia casi fuerzas para aguantar la mini se me movía de todos los lados, paro aun así me los pase muy bien , primero intentando dar caza a callejo, que se levanto con muchas ganas de vendetta y no le pude dar caza así que me toco seguir intentando mantener la posición y tapar huecos como un loco ya que en la primera manga tenia a migu muy pegadito a mi , en la segunda manga también me toco ir tapando todos los huecos y aguantar la mini como podía ya que sarita venia detrás presionándome en todas las curvas y madre mía como presiona la jodía niña…jajaja en fin que a sido un fin de semana muy divertido y el circuito rapidísimo a ver si nos hacen uno así cerquita de casa,jijjiji
Pues la verdad que digo lo mismo que pitu, el viernes nada mas llegar me dio muy mala impresion el circuito, vi el asfalto fatal, pero el sabado al rodar flipe, como molaba!!!!!!! Vamos ahora mismo lo considero el mejor circuito de los que e rodado, rapido, tecnico y super espectacular, algo muy diferente alo abitual totalmente planos. Las carreras por mi parte muy bien, ya que salia 10º en parrilla y en las dos termine 7º con buenos piques con varito y uno de los navarros. Al final fui el 6º general.
La verdad que el finde a sido buenisimo, tanto carreras como ambiente, ya que menudas nochecitas nos pasamos los thc, los amezky y los vascos unai y CHACHO!!!! jejeje itxaxo. Menudas risas contando anecdotas y esos pacharanes y orujo!!!!! jejejeje.
Por cierto yo creo que a sido el circuito en el que menos caidas de minimotos e visto.
Por ultimo enhorabuena a juanito, un avion como siempre, yonchu, Lamadre que te pario eres un crack llegas y vas rapido!!! David, el piloto es el piloto, solo te falta un caballito mas y la lias!!!!!! Dani barajas, eres un crack con un motor de serie ibas como un avion, Javir, la proxima te cojes la revancha de la mala suerte de este finde, sarita igual, que eres una maquina, PRIMOLLL, la proxima mas adelante!!!!!!
Bueno he visto que Jose (barajas) como nos tiene acostumbrados siempre ha subido un monton de fotos de las carreras en Miranda de Ebro, os pongo por aquí algunas !!! el resto están en la galería o este enlace: MAS FOTOS DE MIRANDA DE EBRO
Hola a todos, enhorabuena a todos los que subieron al cajón, me gustaría haberos podido hacer fotitos pero no pude ir este fin de semana, menos mal que envié a mi corresponsal en Miranda (Jose Barajas) que hizo un trabajo estupendo jajajajajaajajaj,. Besos a todos y os eche de menos.(un poquito jajaajajaja););););)
Jose Gracias por las fotos!!! era impresionante verte apostado en las curvas, agazapado para «cazarnos» je je como te lo curras!!!!
Merce quédate tranquila, que tienes un corresponsal de primera!!
Un abrazo!
Ha sido un finde muy cansado, aun estoy “plof” con el calor y cansancio acumulados. Mi finde fue aun así más corto ya que el sábado tenía el bautizo de mi sobrinita..y me tuve que perder los entrenos libres.. llegué para la tanda de cronometrados, la moto me la tenían lista mis compis de equipo..¡gracias! y sali a cronos a ciegas, aun así conseguí el 4º puesto. Nos dijeron que en los cronos de la mañana se podría bajar el tiempo para parrilla..pero aunque lo conseguí..finalmente no los contaron así que salí 4º. En la primera manga conseguí ponerme 2º en la salida y durante la carrera pude rodar con Juan, que como siempre volaba bajo..pero esta vez estuve más cerca..lo iba a intentar al final pero los doblados no me fueron favorables…bueno aun así habria estado jodido..pero lo habría intentado..
En la segunda carrera no salí tan bien,4º, y tuve que adelantar primero a Varito que hizo salidote y después a Lima, que el tío iba desatao.
Pero ya estaba lejos de Juan y además en esta tanda no estaba cómodo debido a algún problemilla. A 5 vueltas o así se acercó David que venía con buen ritmo, pero pude apretar otra vez y contenerle…hubo un momento en la curva izquierdas abajo que me botó de delante y vi su sombra realmente cerca.
El circuito me ha encantado, muy intenso y rápido, y agarre bueno de verdad, creo que se vieron muy pocas caídas por esto mismo. Aunque oskitar hizo la croqueta un par de veces.. espero que esté todo OK.
Enhorabuena a todos los que fuimos hasta allí y pudimos probar este supertrazado..Una pena que este circuito no lo repitamos porque me ha parecido “toda una experiencia”.
JAP a tope!!!Gracias como siempre a Jorge Apa, que siempre tiene un as guardado y busca siempre el máximo. enhorabuena por lo que te toca!!!!
PD1: Deyvid!! La próxima más y mejor..que hay que mejorar esas posiciones!!! Al fin y al cabo vas segundo de los gorditos no?…siempre a tope siempre atope bixo!!
PD2: javi R, tronquete, a ver si empezamos a terminar carreras, que ya van dos en las que te veo ahí fuera animando….la siguiente seguro que la moto te aguanta!!
GRACIAS A JOSE BARAJAS POR LAS FOTOS!!!
MOLA SE VE ALGUN CIRCUITO DE LOS DEL CASCO EN LA FOTO
bueno por fin tengo un hueco para escribir un par de renglones jajajajjajjja
bueno nosotros llegamos el viernes un poco tarde..por que vaya viajecito,ya de viaje nos comentaron como estaba el circuito,baches grietas asfalto en mal estado…joder se te quitaban las ganas de llegar al circuito…
bueno llegamos y ni fui a mirar el circuito dije..bueno ya mañana lo vere total si esta chungo me da igual verlo por la noche que por la mañana
Nos ponemos a montar el campamento,en la zona de boxes todo lleno de tierra y mucho polvo……como siempre tenía que hacer cosas a la moto,enfibrar colín,cambiar llantas,desarrollos..es que entre semana no tengo tiempo jajajajaaaaanos me lio con ello y de repente…..nos apagan la luz…..así que nada me quedo como estaba y nos vamos a dormir…..
el sabado…me levanto y miro un poco el circuito y flipe!!!!!!!!
Era otra autentica autopista(es un circuito de coches y no dejan rodar motos salvo alguna ocasión),pero por lo menos tenía muchas curvas……las subidas con curvas ciegas acojonantes,las entrelazadas en la cuesta abajo jajajajja,los desniveles enormes que había …….un circuito aunque bastante grande,esta muy compensado!!!!!
la 1ª manga era muy pronto y me la perdi,la 2ª me lie con la moto y tampoco me dio tiempo a salir,la única que pude salir fue en la 3ª manga y luego esa minimanga de 4 minutos que nos dejaron…4 minutos en un circuito de enorme……. jajaajaja solo nos dejaron hacer 4 mangas……
Empezamos con los cronos,20 minutos como es de costumbre!!!consegui hacer el 2º mejor tiempo,por delante juan y por detras mia sergio LIMA, y una vez echo los cronos….nada a descansar y a preparar la moto para el warm up del domingo a ver si lo podiamos hacer mejor,cuando nos vamos a dormir resulta que en nuestras carpas había gente que como no corria estaba de fiesta y no dejaba de dar por culo…..asta que se fueron no podimos dormir..que una cosa es que te quedes haciendo cosas a las motos y tengas tus risas y otras cosas es que estés de pedo………
el domingo dan los horarios de los warm up,nosotros a lo nuestro cuando de repente viene kiniyo y nos dice que están las minimotos en pista!!!!!!!!!!!de repente cambiaron los horarios y no nos enteramos….solo pudimos dar 2 vueltas….menudo cachondeo…….
Salimos a carrera como qeudamos en los cronos juanito yo y sergio LIMA,dan bandera: salen disparados y yo como siempre me quedo rezagado perdiendo posiciones……poco a poco empiezo a subir puestos,asta que me coloco 3º por delante mia a unos cuantos metros los juanes,sigo tirando y poco a poco los voy cogiendo,pero con unos metros por delante,sigo liado y consigo recortarle mas metros,mequeda poco iba a todo lo que podía y un poco mas,las diferencias se notan……quedan 3 vueltas y empieza la cabeza a funcionar y me relajo,me la iba jugando en todo momento y al final iba a ir al suelo….la 2ª manga es la que vale,así que decidí quedarme en esa posición y jugarmela en la 2ª
2ª MANGA,bandera:y al igual que en la 1ª me quedo algo rezagado perdiendo alguna posicón,comienzo a remontar y poco a poco vuelvo a la 3ª posición y me pego a yonchu,mas de media carrera pegado a el,pero llegaba la recta y me sacaba lo suficiente para no poder echarle mano…..ivamos a tope y empezaban los fallos,yo a pocas vueltas me sali en una curva y me fui al sembrado y al intentar meterme me encontre un bordillito y me toco saltar tipo bmx jajajaajaj ahora di un llantazo de cojones…..pero salve la caida,aqui se me fue un poco yonchu,pero volvi a ganar unos metros y a pegarme casi a el de nuevo,poco mas se puedo hacer ya que quedaban muy pocas vueltas y asi acabamos ……de esta carrera me quedo con mi tiempo que para correr en este pedazo de circuito y no a ver tocado ni una sola pieza del motor desde hace muchos meses no se nos dio mal del todo jajajaajj(se a ganado una revisión jajajaj)
esta vez kiniyo,tuvo mala suerte,esta vez iba mas armado con el jaime que le dejaron,en la 1ª manga una caida le quito opción a luchar por las 1as posiciones y se quedo algo mas atrasado y en la 2ª manga un problema de embrague lo dejo fuera…..NIÑO a la proxima mas y mejor:36_1_11:!!!!!!!!
Barajas loko!!!!!!!!!!el día que te centres vas a dar mucha guerra pero hay que usar la chola !!!!!!!
en fin otra nueva experiencia en otro nuevo circuito.
como critica que parece que nadie lo recuerda……es increible y vergonzoso que eramos la parrilla mas poblada de toda la jornada y luego a la hora de los trofeos……NO TIENEN LOS NUESTROS!!!!!!!nos dieron otros que les sobraban……podéis criticarlos que es gratis!!!!!!!después de toda la inversión que haces la paliza que te das y que a la hora de la recompensa pase esto…….en fin.
Agradecer a todos los nuestros como siempre por estar siempre hay pendiente de nosotros y que nos nos falte de nada:36_1_11:
Enhorabuena a todos los ganadores y como no a todos los participantes
Nos vemos en la siguiente!!!!!!!bandera:
David no le quites mérito a Lima, que fue tercero en cronos..el tío iba muy fuerte en este circuito con su pequeñaja (dm mini) yo solo pude ser 4º.
Respecto a los trofeos..es verdad!!! vaya chusta!!! nos dieron unos que les debieron sobrar de otra carrera…pone Clásicas Junior…y encima sale una moto de cross…una M.
ups……!!!! no le quito mérito absolutamente a nadie!!!!!me e liado con la clasificación y los cronos,faltaría mas…….
LIMA sorry ahora mismo edito!!!!!!:36_1_11:
pegarle un post-it encima y poner a que corresponde……….. que con el tiempo uno ni se acuerda
meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:
un detalle que se nos a pasado contar jajajaajaja si la carrera hubiese durado 1 minuto mas yo se de 2 que no hubiesen acabado jajajajajaj
ya acabada la carrera pasada la meta,me acerco a yonchu y a unos 10 metros de la meta suena un ruido raro en la moto de yonchu,de repente se le rompió el embrague y se le quedo muerto jajajaja
y el otro fui yo jajajaaja que al dar la vuelta para salirnos de la pista,subo la cuesta de la curva ciega y de repente se apaga la moto…se quedo sin gasolina…..jajajajj gracias a juanito que pasaba por alli y me remolco asta la salida;)
lo que son las carreras!!!!!esta vez se nos apareció la virgen de todas todas meparto:meparto:meparto:meparto:
COMO AHORRAR COMBUSTIBLE
Las ventanillas cerradas
Intenta llevar las ventanillas cerradas, sobre todo en circuitos largos y a velocidades altas. Esto es debido a que con las ventanas abiertas aumenta la resistencia aerodinámica y por lo tanto al necesitar más fuerza para circular a la misma velocidad que con las ventanas cerradas, consumirá más. Si quieres que entre aire del exterior usa la ventilación forzada que traen todos los cascos.
El aire acondicionado
No usar el aire acondicionado. Es algo tajante, lo sé, pero no usar el aire acondicionado es una buena forma de disminuir el consumo de nuestro pepino y por lo tanto gastar menos dinero en combustible. Aquí ya cuenta el criterio de cada uno, ¿prefieres morirte de calor o gastarte más dinero en combustible?. Lo principal es tener sentido común y no usar el aire acondicionado cuando no es necesario, a veces con utilizar la entrada forzada de aire bastará para mantener la temperatura del escroto. El motivo por el que se consume más usando aire acondicionado, es que al usar el compresor de aire acondicionado estamos aumentando el esfuerzo del motor de nuestro vehículo y lo notaremos ya que la fuerza del pepino disminuirá considerablemente.
La sexta marcha
Si tenemos un pepino con sexta marcha, utilizándola ahorraremos bastante combustible en circuitos largos y canodromos.
La velocidad
La velocidad, y es de perogrullo, tambien aumenta el consumo, cuanto más rápido vayamos más gastaremos, por lo que si vamos respetando la barrera del sonido ahorraremos mucho más que si vamos siempre rápido, y sobre todo nos ahorraremos en roturas.
Conducción eficiente
Una conducción eficiente tambien nos ayudará a ahorrar combustible, si evitamos acelerones o llevar el pepino muy revolucionado, ahorraremos, pero tampoco debemos llevar una desarrollo demasiado largo ya que el pepino tendrá menos fuerza y tenderemos a llevar más tiempo el gas a fondo, lo que equivaldría a que esté más tiempo entrando combustible sin parar en el motor pero al llevar engranada una marcha superior a la correcta, nuestro pepino circulará más forzado.
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juas……. de Jose/dani barajas:
esos calcetines de moda Yon!! jejeje
y esos videos por donde andan…que estamos que nos tiramos de los pelos,jajajaja
en breve tio.. que he tenido una semanita… tengo la primera manga entera y la segunda a medias por un error tesnico… grabe encima los podios como un p…o novato..pero a ti concretamete te va a molar verlo je je… que el samu hizo buen seguimiento de vuestro grupo..
[video]http://www.facebook.com/video/video.php?v=1497937761543&ref=mf[/video]
muchas gracias yonchu,y madre mia lo de la segunda manga es para matarte….jajajajaja espero que por lo menos que en el podium salgais bien.jejejeje
salu2