Mi proyecto R.Blata (para que os entretengais un rato jejejeje)
Buenas gente! pues quiero compartir con este foro el proyecto que he hecho (y sigo haciendo) en mi replica blata, para que ande de una vez.
empiezo, me compre una replica blata, al forero juanjocx por 70€, la foto que me mando fue esta
hicimos el acuerdo, y por 70€ + 26€ de gastos de envio conseguí mi primera mini refrigerada por agua, así llego a mi casa jejejje
abri los paquetes con toda la ilusion del mundo, y poco a poco comenzaba a aparecer mi replica jejeje
porcierto vino muy bien empaquetada solo que despues volvi a meter las piezas en la caja para conservar un poco el orden
también me regaló un tubo turbokit a falta de soldarle una boquilla (fue cortado para acoplar en una blata elite y al final no entró asique se quedo abandonado asi)
este es el motor, tenia el problema que el tirador no salia del sitio (el vendedor me lo advirtió, yo pense que estaba gripado, pero mas tarde veria que no fue asi)
poco a poco fui montando el chasis y la parte ciclo
y este es el carenado, actualmente esta así a falta de una buena mano de pintura
seguimos con las fotos
lo proximo era restaurar el radiador, a base de un manual muy currado de un forero y paciencia transforme esto
en esto
también limpie un poco los escapes
y ahora seguimos con las fotos
a partir de aqui comienza la peor parte del proyecto, desmontaje completo del motor:
empezamos quitando algunas piezas, hasta aqui todo bien, mas tarde vendrian los problemas
la peor parte viene ahora, empezamos con el pistón
este es el cilindro:
vista de la culata
vista al motor, notese los ocnductos de agua
y al carter
y ahora lo mejor jejejeje, abri el motor y despues de un limpiado a fondo, la gente no se creia que era el mismo motor XD, fotos:
faltaba pulir un poco el conducto de refrigeracion del carter
y una vez hehco esto:
entretanto una fotillo de la parte ciclo ya montada:
le hice unos refuerzos con masilla de fibra al culin que estaba a puno de partir
entretanto le monte el zocchi (xD)
un poco de preparacion para variar no estaria mal…
porfin tras mucho esperar (casi un mes!:() llego mi pedido de motisa 😉
cabe destacar que durante todo el proyecto me falto una chaveta (y todavia no la tengo) que tampoco me enviaron en el pedido
pero bueno seguimos, antes y despues de la campana
seguimos con la preparacion, aqui dejo el listado:
– Bujia NGK
– Carteres pulidos
– Rampas en la admision
– Tabiques afilados
– Transfers agrandados
– las »orejas» esas que bajan del cilindro y que tapan media admision limadas
– escape turbokit
– proximamente carbu dellorto 17,5
– embrague zocchi que compre hace poco
– rodamientos y retenes SKF
– cubrecampana aligerado
cilindro (falta el otro tabique)
y todo el conjunto jejeje
bueno seguimos con las fotos del motor
esta foto se la dedico a AJ que le gustaba mucho la culata jajajajaja
casi acabado de montar el motor
pense en poner el bote de expansion aqui, pero de momento no jejeje
jaja y le puse los otros carenados por probar (temporalmente, dejare los de blata no os preocupeis jejeje)
entretanto llego un paquetito jejejeje
y ahora las fotos para un concursillo jejejeje
y aqui van unos detallitos jeje
y esto es un DETALLAZO
el trasero entraba bien, pero el delantero no onsigo talonarlo… le metere una camara
otros detalles
y esta es la mini a lo largo de 3 dias que tuve de vacaciones
primer dia
segundo dia
y tercer dia
y una fotito de como quedo el embrague chino
a la espera del zocchi jijijijijji
y buieno hasta aqui mi proyecto, espero que os haya gustado!!
pronto traere mas avances jejeje
saludos!!!
Category: Motociclismo
Buenas gente! pues quiero compartir con este foro el proyecto que he hecho (y sigo haciendo) en mi replica blata, para que ande de una vez.
empiezo, me compre una replica blata, al forero juanjocx por 70€, la foto que me mando fue esta
hicimos el acuerdo, y por 70€ + 26€ de gastos de envio conseguí mi primera mini refrigerada por agua, así llego a mi casa jejejje
abri los paquetes con toda la ilusion del mundo, y poco a poco comenzaba a aparecer mi replica jejeje
porcierto vino muy bien empaquetada solo que despues volvi a meter las piezas en la caja para conservar un poco el orden
también me regaló un tubo turbokit a falta de soldarle una boquilla (fue cortado para acoplar en una blata elite y al final no entró asique se quedo abandonado asi)
este es el motor, tenia el problema que el tirador no salia del sitio (el vendedor me lo advirtió, yo pense que estaba gripado, pero mas tarde veria que no fue asi)
poco a poco fui montando el chasis y la parte ciclo
y este es el carenado, actualmente esta así a falta de una buena mano de pintura
seguimos con las fotos
lo proximo era restaurar el radiador, a base de un manual muy currado de un forero y paciencia transforme esto
en esto
también limpie un poco los escapes
y ahora seguimos con las fotos
a partir de aqui comienza la peor parte del proyecto, desmontaje completo del motor:
empezamos quitando algunas piezas, hasta aqui todo bien, mas tarde vendrian los problemas
la peor parte viene ahora, empezamos con el pistón
este es el cilindro:
vista de la culata
vista al motor, notese los ocnductos de agua
y al carter
y ahora lo mejor jejejeje, abri el motor y despues de un limpiado a fondo, la gente no se creia que era el mismo motor XD, fotos:
faltaba pulir un poco el conducto de refrigeracion del carter
y una vez hehco esto:
entretanto una fotillo de la parte ciclo ya montada:
le hice unos refuerzos con masilla de fibra al culin que estaba a puno de partir
entretanto le monte el zocchi (xD)
un poco de preparacion para variar no estaria mal…
porfin tras mucho esperar (casi un mes!:() llego mi pedido de motisa 😉
cabe destacar que durante todo el proyecto me falto una chaveta (y todavia no la tengo) que tampoco me enviaron en el pedido
pero bueno seguimos, antes y despues de la campana
seguimos con la preparacion, aqui dejo el listado:
– Bujia NGK
– Carteres pulidos
– Rampas en la admision
– Tabiques afilados
– Transfers agrandados
– las »orejas» esas que bajan del cilindro y que tapan media admision limadas
– escape turbokit
– proximamente carbu dellorto 17,5
– embrague zocchi que compre hace poco
– rodamientos y retenes SKF
– cubrecampana aligerado
cilindro (falta el otro tabique)
y todo el conjunto jejeje
bueno seguimos con las fotos del motor
esta foto se la dedico a AJ que le gustaba mucho la culata jajajajaja
casi acabado de montar el motor
pense en poner el bote de expansion aqui, pero de momento no jejeje
jaja y le puse los otros carenados por probar (temporalmente, dejare los de blata no os preocupeis jejeje)
entretanto llego un paquetito jejejeje
y ahora las fotos para un concursillo jejejeje
y aqui van unos detallitos jeje
y esto es un DETALLAZO
el trasero entraba bien, pero el delantero no onsigo talonarlo… le metere una camara
otros detalles
y esta es la mini a lo largo de 3 dias que tuve de vacaciones
primer dia
segundo dia
y tercer dia
y una fotito de como quedo el embrague chino
a la espera del zocchi jijijijijji
y buieno hasta aqui mi proyecto, espero que os haya gustado!!
pronto traere mas avances jejeje
saludos!!!
esta uapa
como hiciste el colin ese? o.O
Hola, supongo que te refieres al blanco jejeje, pues esta cortado y le di forma con fibra de vidrio jejeje.
saludos!
Jeje al final te esta quedando genial, cada vez mejor…
Al final de este proyec-il te ba a quedar mejor que una moto de Dani Pedrosa…
huajajajaja!!
Sds.
Enorabuena! te esta quedando muy bien.. sigue con ella y con una manita de pintura se va a quedar muy bien seguro.
Supongo que abras cambiado ese reten de la bomba del agua y de los rodamientos, que se ven en las fotos.
Buen trabajo, es de admirar la ilusion que tienes con tu trabajo. Un saludo y ya nos cuentas mas!
Pues a mi ese carenado azul con esas pegatas me encanta…yo no lo pintaria…pero le veo un pequeño fallo…Pues nque le falta el precioso sello de nuestro foro…que sin las pegatas del foro…
Bueno a lo dicho, Erick nos sorprendera…
PEDAZO DE REPORTAJE!!!!!!! si señor un 10!!,muy buen trabajo con el radiador,lo as dejado NUEVO,a la espera de mas avances XD
PD yo personalmente la daba una mano de pintura XD
Muy currada,si señor,mucho amor.Si me permites una sugerencia,yo le pondria el bote de expansión en el colín,y algo que a mi me vale a modo de «seguro» es una ventanita en la tapa del tirador sobre la polea de la bomba de agua para ver que gira,aqui te pongo un enlace de un tutorial que seguro que ya has visto https://https://portalminimotos.com/foro/tutoriales/9152-bote-expansi-n-en-col-n-rep-blata.html y uno de una foto para que veas lo de la ventana de la bomba del agua https://https://portalminimotos.com/foro/attachments/minimotos/4619d1245711018-fotos-de-nuestras-peques-sea-la-que-sea-no-foto-no-moto-animaoss-img_0075.jpg,espero te inspire,un saludo.
me ha gustado mucho tu proyecto ,en cuanto trabajo y restauraccion del motor .enorabuena,
Me alegra que os guste mi proyecto jejeje, como ya he acabado los estudios, tambien he tenido tiempo de acabar el proyecto casi del todo, os dejo los últimos avances jejeje
os acordais de mi embrague?? (vease la última foto del primer post xD)
pues este es el nuevo
también tuve que comrpar 2 rodamientos FAG y un retén SKF para la bomba de agua
asique teniendo los rodamientos y el reten, me puse manos a la obra…
este es el chasis desmontado con us nuevos puños jeje jejeje
entretanto algun contratiempo sin importancia, de las temperaturas que alcanza la campana del embrague, la pintura comenzó a hervir
salió una humareda preocupante y olía a quemado, yo ya estaba pensando »adiós embrague» pero gracias a dios solo fue la pintura jaja.
mas cosas, este era uno de los antiguos retenes de la helice de la bomba de agua…
el problema de que perdía agua por detras del tirador esta en esta foto, a ver quien encuentra el fallo jejeje
os lo digo:
el problema es el retén, esta del revés jaja
más cositasss!
como el carbu de serie iba fatal y la tobera estaba rajada, me decidí directamente por uno nuevo jejeje
ya tocó probarla pero cuando voy tranquilo por mi patio, el soporte del semimanillar hace PUM y asiq uedo la mini
no se por que razón desmonte el motor de nuevo, pero aqui dejo una foto de como quedó finalmente
y por último, aqui acaba mi proyecto!!
una comparación jejeje
antes (foto del vendedor)
(a partir de aqui las fotos son mias)
DESPUES!!
y el resultado!!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=Rw9THY_rjj0[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=8C2IrNprRKE&feature=watch_response[/video]
bueno espero que os haya gustado mi proyecto!!!
saludos!!;)
:tecleo:Enorabuena gp3rider, te pongo un 10 por que no se puede poner mas nota meparto:meparto:meparto:
Me a gustado mucho tu proyecto. Esta muy bien currada. Yo tengo en mi casa tengo una replica blata con el radiador picado, podrias aconsegarme de como podria arreglarle para que quedase algo parecido al tuyo.
Me a gustado el proyecto y espero ver todos los que vallas añadiendo mas adelante.
Chao y hasta la prosima minimoterojaco: :36_1_11:Buen post
Hola Jonatan, te dejo un manual que hizo un compi, en ese mismo me basé yo para restaurar el mio
http://foro.pocket-bike.com.es/ftopic33738.html
saludos!!
PD: me alegra que te haya gustado mi proyecto jejeje
vaaya telaa 70 + los 25 d portes de envio mas tos los rekambios y to lo k as komprao en kuanto t a salioo la motejo xina esa?¿
El precio final dle proyecto no se exactamente cuanto ha sido, quizas ronde los 250€ pero por pijadas, si el proyecto se hubiera quedado en lo esencial para que la moto andara habrian sido 140€ pero esque ahora lleva:
– embrague zocchi
– escape zocchi
– rodamientos y retenes skf
– rodamientos fag de la bomba de agua
– reten skf de la bomba
– carteres pulidos
– transfers agrandados
– carteres limados
– laminas de carbono tjt
– carburador dellorto 18 phgb
– filtro chachi xD
eso ya fueron pijadas, habrian salido unos 140€ xD
saludos!!
muy buena currada y suena de maravilla
un saludo
Esta vez no me equivoco de apartado! jajaja
aqui dejo un video resumen del proyecto
[video]http://www.youtube.com/watch?v=G2K36T3Wkig[/video]
un saludo!